2022-08
國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)顯示,8月24日,國家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物1051.4萬噸,環(huán)比增長0.04%;全國高速公路貨車通
2022-08
2022年是我國貿(mào)易物流發(fā)展的關(guān)鍵一年,為什么這么說?我們可以把今年的大事件重新梳理一遍,你就會發(fā)現(xiàn)國家在下一盤很大的棋。物流版塊,國家首先宣布將大力發(fā)展高質(zhì)量
2022-08
進(jìn)入二十一世紀(jì)的現(xiàn)在,物流的發(fā)展更加機(jī)械化,帶托運(yùn)輸成為大宗物流的主流。市面的托盤箱有很多種,不同的材質(zhì)甚至可以衍生出完全不一樣的托盤箱產(chǎn)品。今天,我們主要來聊
2022-08
公司為了供應(yīng)鏈的優(yōu)化,以及產(chǎn)業(yè)的升級,希望是用循環(huán)包裝箱。又或者你身為汽車零件的制造商,主機(jī)廠,對于過來的零件,都會設(shè)置包裝規(guī)范。而其中,圍板箱的應(yīng)用有很多。當(dāng)
2022-08
縣域物流作為現(xiàn)代流通體系的重要組成部分,卻往往是人們?nèi)菀缀鲆暤囊粔K區(qū)域。對于物流的區(qū)域性發(fā)展,大家第一想法是打開發(fā)展城市物流,以城市為節(jié)點(diǎn),連通國內(nèi)的東西南北,
2022-08
雖然我們在上周日正式進(jìn)入了立秋,山東地區(qū)逐漸開始了降溫模式,但江浙地區(qū)還是一如既往的處于火熱之中。持續(xù)的高溫會對物流帶來什么困難,我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對呢?持續(xù)的高溫
2022-08
全國范圍內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn),不光是國家的重要交通戰(zhàn)略,也是整個物流行業(yè)多年來的理想。但是,不得不承認(rèn),我國的多式聯(lián)運(yùn)還處于較低階段,存在著很多問題。我國的集裝箱運(yùn)輸運(yùn)
2022-08
2022年,是嶄新的一年,對于工業(yè),物流業(yè),也是變革的一年。去年的雙減政策帶來的影響并沒有徹底消散,國家對于實(shí)現(xiàn)碳中和的決心也沒有改變。低碳、環(huán)保、高質(zhì)量,也將
2022-07
食品餐飲行業(yè),依托于國民經(jīng)濟(jì),以及人民生活水平的提高,近年來發(fā)展迅猛。去年,餐飲行業(yè)年收入達(dá)到了4.6萬億,雖然今年由于疫情的原因,沖擊了實(shí)體餐飲行業(yè)。但中國人
2022-07
三伏天是熱的時候,而中伏是三伏中熱的時候了。今天,中伏天正式到來,預(yù)計(jì)持續(xù)時間將會有二十天左右,今年夏日的天氣額外的炎熱。廣東一些地區(qū)的底面溫度,甚至達(dá)到了70