國內(nèi)電商從10年開始，經(jīng)過了野蠻的生長之后，如今已日益成熟。國內(nèi)的蛋糕已經(jīng)被瓜分的差不多了，人們開始把目光轉(zhuǎn)向了兩個方向。一個是更加遠(yuǎn)距離的海外市場，一個是更加細(xì)化的農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場。
海外市場的物流難題
海外市場，海外電商。相較于國內(nèi)電商的成熟以及飽和，國外電商貌似貌似還都是一片藍(lán)海?；蛟S沒有疫情的影響，運(yùn)輸費(fèi)用沒有高漲。境外電商也會跟十幾年前的國內(nèi)電商一樣，迎來爆發(fā)式的增長。而如今的海外電商由于高昂的運(yùn)輸，仿佛是一到巨墻，阻礙了國內(nèi)海外電商的發(fā)展。貌似一桶冷水，暫時讓熱情的我們冷靜了很多。很多期望發(fā)展外貿(mào)的企業(yè)，也在近期受到了很大的阻力，不光是外部的成本增加，內(nèi)部的政策調(diào)控也起到了很大的作用。
境外的電商運(yùn)輸都是靠著集裝箱作為單元，進(jìn)行海運(yùn)。每個集裝箱，細(xì)分來看，都是帶板運(yùn)輸。而一次性帶板托盤是海外物流選擇，能不能有一種產(chǎn)品可以讓客戶循環(huán)使用呢？可以使用可循環(huán)塑料托盤與貨品一起打包。但是循環(huán)托盤如何回收是一個問題，那么，可不可以有一家企業(yè)去整合呢？建設(shè)海外倉的形式，大型平臺運(yùn)輸包裝一體。使用可循環(huán)的托盤、周轉(zhuǎn)箱進(jìn)行包裝，進(jìn)入集裝箱，之后到達(dá)海外倉，乃至客戶端。這條供應(yīng)鏈完成后進(jìn)行回收，但是這種模式下供應(yīng)鏈太過龐大了。托盤的管理是一個很嚴(yán)重的問題，如此時間以及空間的跨度在物流包裝管理方面肯定會存在各種問題，托盤可能會在某個節(jié)點(diǎn)丟失。
海外電商循環(huán)包裝還是一個存在理論中的想法，實(shí)際操作還是比較困難。但是海外運(yùn)輸使用循環(huán)包裝，如果實(shí)現(xiàn)，其好處有很多，直接的就是降本，可以省下一大筆一次性托盤的費(fèi)用。再者是減少了一次性塑料制品的制作，間接的為碳中和的大進(jìn)程提供推力。
海外電商物流循環(huán)包裝，應(yīng)該會采用可折疊的物流產(chǎn)品，或者可嵌套的物流包裝產(chǎn)品，如：折疊卡板箱，折疊圍板箱，川字塑料托盤等。